Релсови вагони, превозващи опасни материали, дерайлираха и се запалиха в Северна Дакота
Железопътни вагони, превозващи опасни материали, които дерайлираха рано в петък, все още горяха повече от 12 часа по-късно в отдалечен район на Северна Дакота, но служители казаха, че никой не е пострадал и заплахата за живеещите наблизо изглеждаше минимална.
Двадесет и девет вагона на влак CPKC дерайлираха около 3:45 сутринта в блатиста местност, заобиколена от земеделска земя, която е на около 140 мили (225 километра) северозападно от Фарго, каза Андрю Къркинг, директор за управление на извънредни ситуации за окръг Фостър.
До късния следобед в петък реагиращите успяха да „преминат в офанзива“ в борбата с пламъците и постигнаха „известен успех в потушаването на огъня, “, каза Къркинг. С вода от двете страни на пистите служителите все още работеха, за да приближат оборудването достатъчно близо.
Автомобилите са превозвали безводен амоняк, сяра и метанол, каза Бил Зюс, ръководител на програмата за разследване на разливи към отдела за качество на околната среда в Северна Дакота. Най-големият риск беше амонякът, но вятърът отнасяше дима от близкия град Бордулак, който има около 20 жители.
„Вятърът беше в наша полза по този въпрос“, каза Зюс. „Този риск значително намаля. Все още там — докато горят огньове.“
Излагането на високи концентрации на амоняк във въздуха може да причини изгаряне на очите, носа, гърлото и дихателните пътища и може да доведе до слепота, увреждане на белите дробове или смърт, казват здравните служители. Излагането на по-ниски количества може да доведе до кашлица и дразнене на носа и гърлото.
Засега властите не планират да евакуират жителите наблизо, но това може да се промени, ако вятърът се промени, каза Зюс.
Къркинг каза, че причината за дерайлирането не е известна. Инженерът и кондукторът са се измъкнали безопасно, каза той.
Къркинг каза, че изглежда, че 10 до 15 от железопътните вагони са се запалили. Видео, публикувано в социалната платформа X, показа пламъците, които горят интензивно. Все още гореше в петък по обяд. На място е бил екип на железопътната пожарна.
CPKC каза в изявление, че е „инициирала своя план за реагиране при извънредни ситуации и е стартирала цялостен, координиран отговор.“
Железопътната линия е резултат от сливането миналата година на Canadian Pacific Railway и Kansas City Southern.
